□核心提示 

　　火車(chē)站歷來(lái)是福州城市對(duì)外的“窗口”，然而，長(zhǎng)期以來(lái)，火車(chē)站地區(qū)的亂象成了廣大市民關(guān)注的焦點(diǎn)，更是不少外來(lái)人士對(duì)福州感覺(jué)不好的第一誘因。 

　　當(dāng)然，這一切如今已慢慢改觀(guān)，特別是新的火車(chē)站站房的改建并陸續(xù)投入使用，成了這一切改觀(guān)的契機(jī)。這不，繼本土超市巨頭永輝超市宣布進(jìn)入福州火車(chē)站之后，新華都接著宣布對(duì)其火車(chē)站百貨進(jìn)行改造，轉(zhuǎn)為購(gòu)物廣場(chǎng)，并于本月19日開(kāi)業(yè)了。昨日，記者從福州市有關(guān)部門(mén)獲悉，大商家進(jìn)入火車(chē)站遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束，而是剛剛開(kāi)始，一個(gè)項(xiàng)目總面積達(dá)23000平方米的商業(yè)街也將登場(chǎng)，此外，溫州商城也將選址火車(chē)站。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，火車(chē)站商圈的形成指日可待，它不僅僅是城市的一個(gè)商業(yè)配套，更將成為福州城市的“新名片”。 

　　火車(chē)站構(gòu)筑新商圈迎來(lái)商業(yè)大項(xiàng)目 

　　記者昨從福州市晉安區(qū)政府有關(guān)部門(mén)獲悉，在對(duì)火車(chē)站地區(qū)周邊住宅及道路進(jìn)行整改之后，一個(gè)集超市、餐飲及零售等多種業(yè)態(tài)的商業(yè)項(xiàng)目——財(cái)富第一街即將進(jìn)入火車(chē)站,提升火車(chē)站商圈的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 

　　據(jù)介紹，按火車(chē)站地區(qū)商業(yè)規(guī)劃，財(cái)富第一街，位于福州火車(chē)站站前廣場(chǎng)地下部分，與火車(chē)站出入口連為一體。項(xiàng)目總建筑面積23000平方米，由A、B、C三個(gè)區(qū)組成。其中，A區(qū)面積為7000平方米，是目前福州火車(chē)站片區(qū)的停車(chē)場(chǎng)，共計(jì)停車(chē)位108個(gè)，承擔(dān)的士、載接客車(chē)輛的集中停放；B區(qū)、C區(qū)面積16000平方米，規(guī)劃為復(fù)合式商業(yè)，初步規(guī)劃為6大門(mén)類(lèi)，即超市，面積4000平方米；餐飲，經(jīng)營(yíng)面積3000平方米；精品店、品牌店，經(jīng)營(yíng)面積2000平方米；網(wǎng)吧、休閑娛樂(lè)，經(jīng)營(yíng)面積1000平方米；箱包、服裝鞋帽，規(guī)劃經(jīng)營(yíng)面積4000平方米；書(shū)店、藥房、土特產(chǎn)，規(guī)劃經(jīng)營(yíng)面積2000平方米。 

　　按規(guī)劃，財(cái)富第一街把火車(chē)站廣場(chǎng)周邊的交通網(wǎng)絡(luò)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)連成一體,該商業(yè)街前期工作正在籌備中。另悉，隨著溫福鐵路擺上建設(shè)議程，福州溫州商城也將選址火車(chē)站。 

　　新商圈成合圍之勢(shì) 

　　以前，火車(chē)站地區(qū)小商鋪林立，各種檔次的餐飲、酒店、食雜占了商業(yè)比重的絕大部分，而隨著火車(chē)站改造的陸續(xù)完工，這一切也開(kāi)始改變了。10月18日，本土超市巨頭永輝宣布進(jìn)入火車(chē)站開(kāi)賣(mài)場(chǎng)，選址金輝大酒店的裙樓。過(guò)了兩周，一向在火車(chē)站專(zhuān)心做百貨生意的新華都突然對(duì)外宣布，他們將把百貨改造為購(gòu)物廣場(chǎng)，幾年來(lái)兩大巨頭首次“面對(duì)面”火并，如今，新華都火車(chē)站購(gòu)物廣場(chǎng)已于本月19日開(kāi)業(yè)，而永輝目前正在裝修過(guò)程中，永輝總助翁海輝昨向記者透露，他們將于明年1月份開(kāi)業(yè)。現(xiàn)在財(cái)富第一街以及溫州商城也將進(jìn)入，再加上先前開(kāi)業(yè)的火車(chē)站商貿(mào)城，今后火車(chē)站地區(qū)呈現(xiàn)五大商業(yè)中心鼎立的局面，圍繞火車(chē)站站前廣場(chǎng)形成合圍之勢(shì)。 

　　人流、物流和資金流將大增 

　　出現(xiàn)這樣的情況，商家們普遍表示歡迎。“新站投入使用,火車(chē)站地區(qū)商圈就成形了?！备Ｖ莼疖?chē)站商貿(mào)城的一位負(fù)責(zé)人隆向軍告訴記者，雖然幾個(gè)大賣(mài)場(chǎng)同時(shí)進(jìn)駐火車(chē)站地區(qū)，接下來(lái)勢(shì)必是一場(chǎng)“血雨腥風(fēng)”的競(jìng)爭(zhēng)，但是從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，整個(gè)商圈的形成，必將帶來(lái)人流、物流和資金流的大大增加，對(duì)每個(gè)經(jīng)營(yíng)者而言都是利大于弊，“雖然我們的客人可能會(huì)流向其他商家，但其他商家的客人同樣也會(huì)到我們這里購(gòu)買(mǎi)，這是相輔相成的?！?nbsp;

　　火車(chē)站商貿(mào)城商管部的負(fù)責(zé)人黃克華說(shuō)，火車(chē)站商貿(mào)城這8年來(lái)一直過(guò)著“孤獨(dú)”的日子，一下子來(lái)了這么多的競(jìng)爭(zhēng)者，而且個(gè)個(gè)來(lái)頭不小，現(xiàn)在要研究對(duì)手的經(jīng)營(yíng)策略和經(jīng)營(yíng)方向了。 

　　新商圈告別臟亂差 

　　金輝大酒店總經(jīng)理助理何新強(qiáng)對(duì)這一批商家的進(jìn)入非常高興，他說(shuō)，火車(chē)站及其周邊道路改造施工陸續(xù)結(jié)束，金輝的客源很快就上升了，這些商家來(lái)了，同樣將帶動(dòng)金輝的發(fā)展，特別是火車(chē)站整體環(huán)境的變化，向美觀(guān)、整潔方向發(fā)展，這本身就是很大進(jìn)步，今后隨著大的商業(yè)點(diǎn)的形成，火車(chē)站肯定將成為晉安區(qū)的商貿(mào)中心，從而取代過(guò)去的臟亂差。 

　　而周邊市民對(duì)此的反應(yīng)則更為激烈，居住在火車(chē)站附近的陳先生對(duì)記者說(shuō)，大的商家來(lái)了，不僅價(jià)格合理，而且質(zhì)量上也有保障，以新華都為例，重新開(kāi)業(yè)以后，大大方便了周邊居民的日常購(gòu)物需要。記者昨從新華都購(gòu)物廣場(chǎng)火車(chē)站店了解到，開(kāi)業(yè)幾天，商場(chǎng)的人流量相當(dāng)?shù)亩?，每天的營(yíng)業(yè)額呈大幅度上升。 

　　定位大市場(chǎng)大商貿(mào)大流通 

　　做大規(guī)模,形成商貿(mào)中心 

　　晉安區(qū)的一位負(fù)責(zé)人則告訴記者，火車(chē)站地區(qū)僅僅是一個(gè)只有0.16平方公里的彈丸之地，雖說(shuō)集中了將近500家的商家，由于經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，一直未能形成大的商圈?！盎疖?chē)站地區(qū)應(yīng)該走大市場(chǎng)、大商貿(mào)、大流通的思路，引進(jìn)一批大型商貿(mào)企業(yè)入駐火車(chē)站地區(qū)，提高火車(chē)站商貿(mào)發(fā)展水平已經(jīng)是必然之舉?！?nbsp;

　　該負(fù)責(zé)人指出，按照福州市委市政府的這個(gè)思路發(fā)展，火車(chē)站地區(qū)完全有能力、也有條件發(fā)展成為福州的一個(gè)新的商圈，成為福州乃至福建省最靚麗的窗口。因?yàn)?，作為福建省的交通樞紐中心，火車(chē)站商圈獨(dú)具交通便捷的先天優(yōu)勢(shì)，每天有32趟火車(chē)班次通往全國(guó)各地；區(qū)內(nèi)2大公交總站，18條通往全市的公交車(chē)。在未來(lái)的交通規(guī)劃中，福廈鐵路及溫福鐵路的啟動(dòng)建設(shè)，將進(jìn)一步奠定火車(chē)站作為交通樞紐中心的地位，火車(chē)站地區(qū)目前日近20萬(wàn)的乘客源及周邊近10萬(wàn)的固定消費(fèi)人群，將為這一商圈的形成提供基礎(chǔ)。 

　　讓沒(méi)有信譽(yù)商家主動(dòng)退出 

　　“只有引進(jìn)大的商貿(mào)企業(yè)，才能真正起到領(lǐng)頭羊的作用，讓一些沒(méi)有信譽(yù)的商家主動(dòng)退出火車(chē)站地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域。”福州市火車(chē)站地區(qū)綜合管理處的羅盛華副處長(zhǎng)認(rèn)為，目前，火車(chē)站地區(qū)的綜合整治已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)折性的變化，這種趨于良性發(fā)展態(tài)勢(shì)的轉(zhuǎn)變也讓許多商家看到了商機(jī)，于是才出現(xiàn)了幾大商貿(mào)企業(yè)同時(shí)入駐火車(chē)站地區(qū)的局面，這也必將為火車(chē)站商圈的最終形成奠定良好的基礎(chǔ)。 

　　“一個(gè)商圈內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)是肯定會(huì)有的，我們已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)了，當(dāng)然我們不會(huì)去干預(yù)，我們應(yīng)該加強(qiáng)引導(dǎo)，做好服務(wù)工作?！绷_盛華告訴記者，一旦整個(gè)火車(chē)站商圈真正繁榮起來(lái)，必將大大提升現(xiàn)有火車(chē)站地區(qū)的形象。目前，相關(guān)職能部門(mén)已經(jīng)提前介入，準(zhǔn)備在該地區(qū)成立黨、團(tuán)、工、婦以及行業(yè)組織，發(fā)揮各個(gè)組織的作用，形成人人講誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的氛圍。 

　　得益于整個(gè)環(huán)境的改善 

　　福州火車(chē)站黨委書(shū)記蔣家榮則表示：火車(chē)站商圈能夠初步形成，很大一方面得益于整個(gè)火車(chē)站地區(qū)環(huán)境的改善，特別是火車(chē)站新站樓的建成，以及相關(guān)配套設(shè)施的落地、交通環(huán)境的改善、市容建設(shè)的進(jìn)步都為火車(chē)站商圈的形成奠定了基礎(chǔ)。不過(guò)，隨著整個(gè)火車(chē)站商圈的形成所帶來(lái)的人流，既帶來(lái)了的繁華，隨之而來(lái)的也是人的管理問(wèn)題。 

　　走大眾化道路避免同質(zhì)化, 定位應(yīng)放在,次商圈上 

　　省政府發(fā)展研究中心社會(huì)處處長(zhǎng)林永建表示，長(zhǎng)期以來(lái)火車(chē)站給人印象是亂，但從今年來(lái)隨著火車(chē)站改建特別是交通的大整改，改為單向行駛，應(yīng)該說(shuō)交通流暢多了，現(xiàn)在大的商家接二連三地進(jìn)入該地區(qū)，使得火車(chē)站形成商圈成為可能。但對(duì)于火車(chē)站商圈而言，由于其區(qū)位特殊，它的定位應(yīng)放在次商圈上，不宜過(guò)高估計(jì)，過(guò)分樂(lè)觀(guān)，當(dāng)前對(duì)商家而言，最重要的是應(yīng)避免同質(zhì)化現(xiàn)象。 

　　中檔化順應(yīng)大眾需求 

　　省經(jīng)貿(mào)委貿(mào)管處處長(zhǎng)吳秉成認(rèn)為，火車(chē)站商圈的形成是件好事，對(duì)于福州火車(chē)站來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期以來(lái)是給人比較亂的感覺(jué)，商家的不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)成為群眾投訴的重點(diǎn)，影響了火車(chē)站作為福州“城市窗口”形象，改變這一形象勢(shì)在必然。而如今，新的火車(chē)站改擴(kuò)建工程基本竣工，這也給了商家一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)會(huì)，按其他城市火車(chē)站地區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，火車(chē)站地區(qū)可以成為大眾化的商圈。 

　　但對(duì)于福州火車(chē)站商圈而言，定位非常重要，按目前火車(chē)站的現(xiàn)狀，商圈的定位應(yīng)建立在火車(chē)站地區(qū)特有的人流狀況進(jìn)行，使之既適合流動(dòng)人口，又能滿(mǎn)足常住人口日常生活，因應(yīng)定位在中檔化，同時(shí)多做一些特色商品，比如旅游商品、福建特色產(chǎn)品，滿(mǎn)足外來(lái)人口的需要。